本田致在精致起来，就没别人什么事了

对于年轻人而言，汽车不只是代步工具，更是生活的乐趣与情趣所在。他们需要安全的到达目的地，也渴望强劲动力带来的驾驶乐趣；他们需要便捷的出行，也渴望高颜值的视觉享受与高配置带来的科技体验。即便是预算有限，又要在有限预算里找到那台最为精致的车型。

作为汽车供应商，车企也早已洞悉用户需求，在入门级车型上疯狂卷配置，已经成为当今趋势，诸如锋兰达、逍客等都有着不错配置，但当本田ZR-V致在精致起来后，其他车型也就黯然失色了。无论是外观、操控还是配置，ZR-V致在都遥遥领先，满足了年轻用户对潮流运动的所有遐想。

外观精致形似玛莎拉蒂，引领汽车时尚风潮

外观是对汽车的第一印象，一辆高颜值的车不仅能让自身赏心悦目，开出去也是拔高面子的神器。目前市面上大部分车型的外观设计都是“套娃”风格，千篇一律，真正面向年轻用户市场，有特色的汽车产品少之又少，广汽本田ZR-V致在是其中一款。

从设计语言上看，ZR-V致在传承自本田经典的S2000，最为典型的细节，是ZR-V致在是国内唯一一款本田将“H”标都置于汽车引擎盖前方的车型，在本田历史上，这种运动感极强的设计，通常只出现在S2000、NSX等低趴型跑车上。

具体来看，直瀑式设计的格栅将前脸勾勒得大胆强劲又不失锐利；简锐有力的流光转向灯与大面积钢琴烤漆裙边，演绎更强的跃动感与精致感；贯彻整车的流线美学，则将几何体般刚劲的力量与柔和优雅的运动风尚完美糅合。e:HEV版本更是采用全球热衷的暗黑元素，熏黑的铝合金轮毂、金属灰色运动双排气管、熏黑后视镜以及熏黑的鲨鱼鳍等设计，体现出更为高阶的运动范。

得益于极为前卫的外观设计，ZR-V致在成为《这，就是街舞》官方指定座驾，为街舞代言。开着ZR-V致在行驶在大街小巷，时刻散发着青春荷尔蒙的时尚味道，ZR-V致在e:HEV版本更是外观撞脸玛莎拉蒂，天生自带高贵感。

操控不输型格/思域，跑山拉力不在话下

对于年轻人来讲，发动机的轰鸣不一定是种噪音，也可能是悦耳的听觉享受；快速流转的动态视界带来的不一定是晕眩感，也可能是充满多巴胺的视觉刺激。驾趣，是年轻人永不过时热爱。

通常来讲，SUV车型在运动属性上不如轿车，但ZR-V致在打破了这一认知。在操控层面ZR-V致在是一辆和F1赛车民用版思域、型格同底盘、同平台的SUV，全盘继承了本田赛道王者的运动基因。

同平台即本田最新的全球造车基准Honda Architecture新架构，这一架构糅合了高刚性、轻量化、低重心、低惯性等几大特性，从车身、底盘、转向到人体工学，全维度都在为“好开、驾控”服务。

同底盘则意味着前麦弗逊、后多连杆全独立悬架，不仅对细微振动的过滤堪称完美，更是能在过弯与掉头时减小侧倾幅度，配合VGR 可变齿轮比转向系统，用“人车一体”来形容，一点都不夸张。此外，SUV高视点的特质，也让驾驶变得更加得心应手，即便是跑山，也能享受不输轿车的操控乐趣。

入门即满配，科技感碾压同级

当代年轻人是站在科技红利上的一代，他们早已习惯利用各种科技成果来享受生活的便利，对于汽车也是一样，更有精致感的中高配渐渐成为市场的主流选择。而广汽本田ZR-V致在大量采用Honda全球首发的内饰设计与越级的尖端装备，直接做到了入门即满配，不管是听的、用的、摸的、看得见的和看不见的都堪称豪华，将可玩性拉满。

比如遍布内饰各处的珠光漆高级软材极为吸睛，尤其是“马鞍”形中控扶手设计，富有力量感的曲线在珠光漆软材衬托下更有运动氛围，把玩起来让人爱不释手；再比如10色氛围灯、12扬声器的BOSE音响系统以及卡片式钥匙三大带感装备，深得年轻人喜爱；还有电动尾门MVCS 360影像系统、座椅通风等豪华配置，进一步提升用户出行品质。

在智能配置上，ZR-V致在搭载的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，语音控制可识别包括地区方言在内的超1000条指令，还有远程控制、车家互联等多种玩法。Honda SENSING安全超感则涵盖了ACC主动巡航、TJA交通拥堵、LKAS车道保持等十多项驾驶辅助功能，碾压同级。

总结：相较于市面上仅能代步的入门级车型，广汽本田ZR-V致在更好看、更好开、更好玩，充分满足了当代年轻消费群体对移动生活的展望和需求。值得一提的是，当前终端零售想有大幅度的优惠，如果能以低价买到一款全方位越级的精致车成，绝对赢在甲辰龙年的起跑线上。